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Bouger moins

Comment vivre aussi bien en bougeant moins ? ... par exemple

 

  • ... si vous des exemples intéressants, merci de les signaler par un commentaire ci-dessous

Remplaçer les trajets par du télétravail à domicile ?

Une recherche intéressante a été réalisée en 2012 sur cette question. Elle apporte une réponse mitigée. Depuis bientôt 20 ans, le télétravail est considéré comme un moyen de diminuer les déplacements domicile-travail, qui sont principalement réalisés en voiture. Pourtant le télétravail à domicile se pratique peu (2% de la population active française en 2004). Les résultats obtenus sur un échantillon d’actifs bretons confirment ce que l’on sait par ailleurs : il existe des limites au développement du travail à domicile et le développement des TIC dans les entreprises et au sein des ménages ne suffira pas à généraliser cette forme d’organisation du travail. L’économie du trajet domicile travail est une motivation marginale mais commence à compter quand le trajet excède une demi-heure. Finalement, la relation entre mobilité et travail à domicile est complexe.

Faire livrer ses achats en ligne par un 'courseur'

Les ‘courseurs’ sont des clients qui font périodiquement leurs achats dans un même magasin et qui acceptent de rendre service à d’autres personnes moyennant indemnité. L’usager qui veut éviter un déplacement en ville, va d’abord chercher un ‘courseur’ parmi ceux qui se sont inscrits en ligne. Quand il en a trouvé un dont l’horaire et l’itinéraire conviennent, il fait sa commande en ligne. Le courseur reçoit alors la liste de courses. Il fait les achats, les passe à la caisse et les livre à domicile. L’usager vérifie ses courses et valide la livraison, ce qui déclenche le paiement du commerçant et l’indemnisation du courseur. L’indemnisation s’élève à 2,5 € plus 10% du montant des courses. Elle est payée par l’usager. Ainsi, pour une facture de 25 €, l’usager paiera un supplément de 5 €. S’il évite un déplacement de 2 x 15 km en solitaire dans sa voiture, il économise environ 10 € et l’opération est avantageuse. Pour rester dans une logique de ‘rendre service’, le courseur ne peut pas livrer plus d’un client à chaque déplacement et ne peut pas faire un grand détour pour la livraison.

L’application Courseur est en cours de test (2017) à Bourg en Bresse et Châlons en Champagne en partenariat avec Leader Price.

Faire livrer ses achats en ligne sur un micro marché

Une recherche intéresante a été présentée en 2016 sur cette question. Les français font à présent 8 % de leurs achats en ligne. Est-ce que cela diminue les déplacements, et en particulier les déplacements des périurbains ? On lit dans cette intéressante présentation que la réponse dépend du type d'achat que l'on fait. On comprend aussi que les acheteurs se préoccupent surtout de réduire le temps consacré aux courses, tout au moins celles qui sont perçues comme des corvées. Ils font moins attention aux kilomètres et au coût de leurs déplacements en voiture. En zone périurbaine, l'enjeu est évidemment d'assurer la livraison sans multiplier le nombre de camionnettes de livraisons qui se succèdent à longeur de journée dans un même village. Une idée serait de créer un 'micro marché' hebdomadaire bien fréquenté sur une plage horaire courte avec quelques commerçants ambulants et la livraison des achats en ligne.

 

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